密封胶
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航空燃油过滤器的装配
航空燃油过滤器的装配;粘合纸、不锈钢和冷镀锌钢;无须表面处理;室温固化;胶粘剂须耐汽车油...
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地铁座椅底座粘接
不锈钢基材粘接;可室温固化;粘接部件需长时间耐抗震性;需要快速固化或组装;可填充缝隙,高抗流挂性能...
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机车连接处框架粘接
对复合材料,大部分金属和塑料材质有优异的粘接性能;高粘接强度和韧性;可填充缝隙,高抗流挂性能...
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CFRP管与PA66接合点粘合
机械特性强;耐撞击、耐疲劳;耐热;CFRP与PA粘着力强...
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驾驶室内GRP 粘接
高粘接强度;在常规环境下优异的长时间抗疲劳性能;可填充缝隙,高抗流挂性能...
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碳纤维复材和铝型材粘接
黑色,颜色要和CFRP一致;卓越的耐冲击和耐疲劳性能;高粘接强度;可填充缝隙,高抗流挂性能...
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将转向轴外围/合叶粘合至大型推土机驾驶室的热塑零件上
ABS粘合至漆钢;室温固化;设备在凹凸不平的地方行驶时,接合点须承受剪切和剥离两种动态应变力;耐环境变化;快速固化胶粘剂 ...
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汽车零部件粘接
装饰性铝型材和铬酸盐表面处理的ABS粘接;可容忍尽量少的基材表面处理工艺;固化工艺:室温固化20分钟;粘接部件需通过老化试验:冷热冲...
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碳纤维复材和尼龙材料的粘接
优异的机械性能;v 卓越的耐冲击和耐疲劳性能;优异的耐热冲击性能;对碳纤维复材和尼龙有优异的粘接性能...
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轨道列车驾驶仓铝质门框粘接
铬酸盐表面处理的铝型基材;胶粘剂必须可适用于钻孔注胶施工的工艺;室温固化...
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小型箱式货车的闸门粘接
ABS工程塑料和钢的粘接;可容忍有限的基材表面处理工艺;粘接方式:搭接;工艺要求:需要最低有7分钟的开放时间...
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设备控制面板屏幕的组装
亚克力材质和ABS工程塑料的粘接;可容忍尽量少的基材表面处理工艺;需要室温固化;粘接部件需要长时间的暴露或接触到水 ...